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      感載比例閥是什么?其工作原理是什么

      時間:2021-11-19 17:39:55 點擊次數:

          感載比例閥(SABS),本質上說,SABS僅僅是一組液壓機械裝置;感載閥的作用是保證前后輪負載在行駛過程中的適當比例,以及在汽車緊急制動時后輪不抱死。

          感載比例閥的工作原理是什么?

          感載比例閥利用車身和車橋之間的距離變化(外部作用力)來改變彈簧預緊力,并隨載重增加而相應調整,使在任何載荷情況下均可獲得近似理想的制動力分配。在制動總泵和制動分泵之間的管路上安裝有外殼、柱塞、閥、彈簧等。機殼進油孔與制動總泵出油孔相通,出油孔與車輪制動分泵相通。

      感載比例閥是什么?其工作原理是什么(圖2)

          在受外力時,平衡閥中的柱塞在彈簧預緊力的作用下被推到了最右側,兩個孔相通,總泵與分水泵壓力相同。在外部力大于彈簧預緊力的情況下,柱塞向左移動,使柱塞和氣門接觸關閉了氣門,切斷了主泵通往分泵的通道;如果外部力壓力繼續增加,則會使柱塞右移,柱塞與閥門接觸,閥門打開,總泵與分泵又相通。如此比例閥反復動作,使分泵的液壓不斷得到調整,也就是不斷地調整后輪制動力。

          以上就是感載比例閥的相關介紹。

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